نکته های مهم شیشه اتومبیل

نحوه عملکرد شیشه اتومبیل المنت دار در

شیشه اتومبیل  المنت دار از جمله شیشه خودرو  بسیار مهم در اتومبیل می‌باشد که عموماً به منظور شیشه عقب از آن استفاده می‌شود. همانطور که می‌دانید سلامت و کیفیت شیشه عقب (خصوصاً در شرایط آب و هوایی برف و باران)، تاثیر بسزایی در رانندگی دارد. درصورتی که راننده نتواند کنترل و دید مناسبی نسبت به عقب ماشین داشته باشد، در حین رانندگی برای مواردی مانند دنده عقب به مشکل خواهد خورد.

اگر به شیشه اتومبیل عقب ماشین خود دقت کنید، متوجه یکسری خطوط سیاه موازی بر روی سطح شیشه می‌شود. درواقع این خطوط، المنت هایی هستند که بواسطه ایجاد گرما، قطرات برف و باران یا حتی بخار را از روی شیشه پاک می‌کند. در نتیجه با اینکار دید عقب راننده میسر شده و از خطرات احتمالی جلوگیری می‌شود.

شاید تصور کنید که چرا اینکار با بخاری داخل خودرو صورت نمی‌گیرد؟ به علت فاصله زیاد شیشه جلو از بخاری زمان و انرژی زیادی لازم است تا به وسیلۀ گرمای بخاری شیشه عقب را گرم کنیم. همچنین در برخی مواقع، هوا آنچنان سرد نیست که احتیاج به روشن کردن بخاری باشد. پس بهترین کار برای گرمکردن شیشه های عقب استفاده از المنت است.

شیشه المنت دار و گرمکن شیشه جلو

المنت تنها برای شیشه اتومبیل  استفاده می‌شود اما از گرمکن، برای شیشه جلو بکار گرفته می‌شود. درواقع المنت نوعی گرمکن است که وظیفه آن گرم کردن شیشه خودرو می‌باشد. به این نوع گرمکن، گرمکن ثانویه خودرو گفته می‌شود. این سیستم به طور کلی توسط یک شبکه سیمی و بر اساس مکانیزم گرمایش مقاومتی عمل می‌کند.

بدین صورت که هنگامی که ماشین خود را روشن می‌کنید، یک جریان الکتریکی وارد شبکه سیمی شده می‌شود و مقاومت موجود در سیم، موجب ایجاد حرارت می‌گردد.

زمانی که حرارت شیشه اتومبیل  المنت دار افزایش یابد، یخ ها و بخارهای روی آن زدوده می‌شوند. در نتیجه همیشه شیشه عقب تمیز و بدون قطره‌ای باقی مانده و راننده از طریق آیینه داخل خودرو به راحتی میتواند جاده و خودروهای پشت سر را ببیند و از بروز خطرات جلوگیری شود.

برای گرم کردن شیشه اتومبیل  جلو از سیستم بخاری خودرو استفاده می‌شود که در برخی موارد به آن گرمکن اصلی نیز می‌گویند. این نوع گرمکن هم عمل یخ زدایی و هم بخار زدایی شیشه ها را انجام می‌دهد. برای این منظور گرم کن اصلی خودرو اساساً رطوبت هوا را از طریق عبور از سیستم تهویه مطبوع خودرو کم می‌کند.

اجزای مدار المنت گرم کن شیشه عقب

همانطور که گفته شد، شیشه اتومبیل  عقب از یک سیستم المنت دار و مقاومتی جهت گرم شدن سطح خود، استفاده می‌کند. در نتیجه بواسطه این فرایند، بخارها، قطرات باران و برف از سطح شیشه پاک می‌شوند. البته قدرت و بازده این المنت ها باتوجه به نوع شیشه و مدل خودرو، متفاوت است.

سیستم سیم کشی که در نهایت باعث گرم شدن شیشه عقب می‌شود از موارد زیر تشکیل شده است:

1. باتری ماشین
2. اتومات استارت
3. آمپر متر
4. سوییچ
5. جعبه فیوز
6. کلید یک پل جلو داشبورد
7. چراغ هشدار دهنده روش بودن گرم کن

نحوه سیم کشی شیشه المنت دار

المنت هایی که شما در سطح شیشه عقب ماشین خود می‌بینید بصورت فابریک در شیشه ها جای داده شده و دو سر سیم آن بیرون گذاشته شده است. یک سر این سیم به بدنه ماشین متصل می‌شود و سر دیگر آن به جریان مثبت متصل می‌گردد. جریان مثبت ابتدا از باطری خودرو نشأت گرفته و پس از ورود به سر اتوماتیک استارت از آنجا به آمپر متر و سپس به BT سوییچ منتقل می‌شود.

زمانی که سویچ ماشین خود را باز می‌کنید و یا به اصطلاح استارت می‌زنید، برق BT به Ignition برقرار می‌شود. این برق پس از عبور از فیوز اختصاصی به کلید مخصوص شیشه گرمکن رفته و سپس از لامپِ هشدار دهندۀ روشن بودنِ گرمکن (در جلوآمپر نصب شده) عبور می‌کند. روشن شدن این لامپ بیانگر آن است که شیشه گرمکن عقب ماشین فعال است.

پس از عبور جریان برق از لامپ، جریان الکتریکی به سر دیگر شیشه المنت دار رفته و مدار خود را پس از عبور از المنت ها تکمیل می‌کند. شیشه گرمکن تا زمانی که کلید مخصوص آن یا سوییچ باز است فعال می‌باشد.

نقطه‌های سیاه روی شیشه اتومبیل چیست و چه کاربردی دارد؟

روی شیشه اتومبیل  بسیاری از خودروهای امروزی الگوی خاصی از نقاط سیاه وجود دارد که ممکن است سؤال‌برانگیز باشد. این الگوها معمولا روی شیشه‌ی جلو به‌چشم می‌خورند؛ اما استفاده از آن‌ها در شیشه‌های جانبی یا عقب نیز معمول است. شاید تاکنون از خود پرسیده باشید: آیا این نقطه‌ها نتیجه‌ی طراحی همه‌گیر و عجیب‌وغریب است یا دلیلی منطقی برای استفاده از آن‌ها وجود دارد؟

حقیقت این است که این نقطه‌های کوچک سیاه سرامیکی نقشی اساسی و بسیار مهم برعهده دارند. نام این نقطه‌ها «فریت» (Frit) است و وظیفه‌ی ایجاد سطحی با اصطکاک زیاد میان شیشه و چسب دور قاب را برعهده دارند. استفاده از فریت استحکام چسبندگی شیشه به خودرو را در هر شرایطی تضمین می‌کند. به‌علاوه، استفاده از آن سبب می‌شود چسب دور قاب شیشه پنهان شود و ظاهر خودرو تحت‌تأثیر قرار نگیرد. همچنین، الگوی نقطه‌ای فریت می‌تواند باعث کاهش سطح تابش اشعه‌ی فرابنفش خورشید شود که از دلایل اصلی‌ تخریب چسب و کاهش استحکام آن است.

شیشه اتومبیل برای تقویت استحکام درون کوره قرار می‌گیرند و به‌دلیل افزایش دمای سریع‌تر فریت درمقایسه‌با شیشه، استفاده از نوارهای فریت می‌تواند سبب ایجاد اعوجاج در شیشه‌ها شود. به‌همین‌سبب، مهندسان با استفاده از الگوی نقطه‌ای، توزیع دما روی شیشه را همگن‌تر می‌کنند تا احتمال اعوجاج در شیشه به حداقل برسد. همچنین، استفاده از الگوی نقطه‌ای در شیشه‌ی عقب علاوه‌بر مزایای ذکرشده می‌تواند سبب کاهش تابش آفتاب به سرنشینان عقب شود.

اگر نقطه‌های سیاه روی شیشه خودرو از بین رفتند، باید نگران باشیم؟

جواب کارشناسان به این سوال مثبت است؛ بله اگر متوجه شدید که نقاط سیاه در حال از بین رفتن هستند، باید نگران شوید و حتما شیشه را در اولین فرصت تعویض یا ترمیم کنید.

زیرا چسب چیزی است که شیشه را در جای خود نگه می‌دارد و بدون نقاط سیاه به‌تدریج خاصیت خود را از دست می‌دهد؛ بنابراین ممکن است شیشه شل شود و از قاب بیرون بیفتد. البته بعید است که نقاط سیاه بدون دلیل و در شرایط عادی از بین بروند، اما به هر حال باید همیشه حواستان به این مورد باشد.

زمان تعویض شیشه اتومبیل چه وقت است؟

اگر نقاط سیاه از بین رفته‌اند، شاید مجبور نباشید کل شیشه ماشین را تعویض کنید، بلکه با مراجعه به کارگاه شاید بشود یک سطح فریتی جدید برای آن ایجاد کرد. با این حال، چند نشانه دیگر وجود دارد که نشان می‌دهد زمان خرید یک شیشه جدید فرا رسیده است.

1.اگر شکاف یا ترک در شیشه وجود دارد، وقت آن است که شیشه جلوی خود را تعویض کنید.

اگر این ترک جلوی دید شما را گرفته، بیش از نیمی از شیشه جلو را پوشانده و تا لبه بیرونی کشیده شده است، باید در اسرع وقت شیشه را تعویض کنید. زیرا اگر به آن توجه نشود، ترک‌ها گسترش یافته و رشد می‌کنند. امروزه برخی روش‌ها برای پر کردن ترک‌های نه‌چندان بزرگ وجود دارد که می‌توان به کمک آنها ، شیشه خودرو را تا حد زیادی ترمیم کرد. البته این روش‌ها برای ترک‌های ریز کاربرد دارد و صدمات جدی‌تر شیشه را ترمیم نمی‌کند.

2.اگر شیشه خودرو با پیتینگ یا حفره حفره شدن دست‌وپنجه نرم می‌کند، باید آن را تعویض کرد.

این پدیده ناشی از قرار گرفتن مداوم در معرض گردوغبار، خاک و شن است که باعث ایجاد حفرات بسیار کوچک روی شیشه و مات شدن آن می‌شود. درنتیجه دید راننده خصوصا در شب کم می‌شود و احتمال وقوع حادثه افزایش می‌یابد. بنابراین باید در این شرایط حتما شیشه را تعویض کنید. البته اگر مطمئن نیستید که شیشه نیاز به تعویض دارد، بهتر است از یک متخصص معتبر در این حوزه مشورت بگیرید.